Les risques liés aux grues à tour
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Il existe deux catégories de grues à tour :
- GME : grue à montage par élément (par assemblage) à l’aide d’un moyen de levage indépendant (grue mobile)
- GMA : grue à montage automatisé dépliée par hydraulique ou mécanique (treuils et câbles)
La capacité de levage des grues s’exprime en tonne par mètre. Cette valeur est donc égale au produit de la charge levée (à la portée maximale) par la portée maximale.
Quels sont les risques ?
Risques liés à la présence d’autres grues
Risques de collision (interférences) liés au recouvrement de la zone d’action des grues
Risques liés à l’accès de la cabine de contrôle
- Risques de chute ;
- Risque de malaise lié aux efforts physiques fournis.
Risques liés aux intempéries
Risques de renversement des grues à tour en girouette liés au vent violent.
Risques liés aux effets de site
Risques de rotation de la grue liés aux perturbations locales du vent par les constructions proches de la grue.
Les moyens de prévention
Précautions générales
- S’assurer que les grues ont un marquage CE (contrôle européen de conformité) apposé sur la plaque d’identification de l’appareil ;
- Veiller à la validité de l’autorisation de conduite du grutier.
Contre les risques de chute
- Installer une échelle inclinée, dont la volée n’excède pas six mètres ;
- Décaler les volées d’échelle pour créer un palier de repos tous les six mètres ;
- Possibilité d’installer un monte-grutier.
Contre les risques liés aux effets de site
- Rechercher la présence d’effets de site (exemples : étude du sol, etc.) avant de procéder à l’implantation de l’appareil ;
- Respecter les règles d’implantation de la grue en tenant compte de la résistance au sol, du survol éventuel d’autres grues, de la vitesse du vent…
Contre les risques liés à la grue à tour
- Procéder à l’ensemble des vérifications de mise ou remise en service puis de vérifications générales périodiques :
- tous les 12 mois pour les grues GME ;
- tous les 6 mois pour les grues GMA.
- Vérifier le bon état de fonctionnement de l’appareil par un examen approfondi de maintenance tous les 5 ans, en consignant toutes les opérations de maintenance réalisées sur un carnet prévu à cet effet
Contre les risques liés à la présence d’autres grues
- Recherche une implantation judicieuse, sans interférence entre les grues ;
- Équiper les grues d’un dispositif anti-collision et procéder aux essais du dispositif.
Sources réglementaires
Grues mises en service depuis le 1er janvier 1995
- Annexe I de l’Article R. 4312-1 du code du travail
- Norme européenne EN 14439 pour les grues à tour
- Articles R. 4324-1 et suivants du Code du Travail
Grues mises en service avant le 1er janvier 1995
- Norme française NF E 52-081 sur les règles de calcul des grues à tour
- Norme française NF E 52-082 sur les règles générales de sécurité des grues
Pour en savoir plus
Institut national de recherche et de sécurité (INRS)
Cette fiche effectue le repérage des problèmes liés à l'utilisation des grues à tour et recense les textes applicables. Des éléments plus détaillés sont fournis dans la brochure INRS ED 813.
Référence ED 128 (2006, 4p.)
Ce manuel comprend deux parties : l'une consacrée aux aspects purement réglementaires, l'autre plus spécifiquement dédiée aux règles de bonnes pratiques en matière de conduite d'appareils de levage.
Référence ED 6107 (2012, 96p.)
Renseignements pratiques relatifs à la formation professionnelle et au permis de conduire du personnel ainsi qu'à la réglementation et à la normalisation du matériel. Description des grues et de leur équipement, consignes à respecter et contrôles à effectuer, conduite à tenir en cas de panne, transport et entretien.
Référence ED 676 (2009, 84p.)